２００７年 謹賀新年 今年の正月は休みを利用して１６番ゲージのレイアウトの製作に励んでいました。ご覧のように線路の路盤の設置が着々と進んでいます。このレイアウトは、ループ線を利用して上下を連結した３層構造になる予定で、写真は最下層の工事の状況です。 アメリカ型の大型機も走行できるように本線は最小半径790mm、ポイントは８番を使用。勾配も2%以下に抑える設計です。 今後、工事の進捗状況を披露していきます。 ２００６年の振り返り 正月恒例の昨年の振り返りです。 昨年の最大の出来事は、８月にインテックス大阪で開催されたＪＡＭへの出展でした。仕事で多忙の中、当日ぎりぎりまで準備して何とか体裁を保つことはできました。本当は、展示品の説明パネルやパンフレットを作成して、もっとＰＲしたかったのですが。 車輌の購入は合計１３３輌で、Ｏゲージ９輌、Ｎゲージ１輌を除き、１６番（ＨＯ）でした。 メーカー別では、 カツミ（エンドウ） ３６輌、鉄道模型社 ２９輌、天賞堂 １０輌、 ツボミ ９輌、カワイ ７輌 その他 というように、相変わらず老舗の１６番メーカーが上位を占めています。当然ながら、ほとんどが中古品です。  数少ない新品はプラ製の外国型ばかりで、左から南満州鉄道ダブサ フランスＢＢ９００４ ブラジル電気機関車 などです。 ブラジル型の模型は希少かと思います。  こちらは、いわゆる大人買い。廃業する近所の模型屋にあった旧いエンドウの貨車を全て購入。 他に、ボギー車も含め、店頭展示で埃をかぶっているものもありましたが、一括購入。  一方、車輌製作は、ＪＡＭに向けてレストアしていた歌川模型の２０系客車が未完に終わりました。 しかしながら、専用工作室が整備できたので、好きなときに作業ができるという気楽さには満足しています。 ２００７年の計画 今年は、レイアウトの建設を優先します。現状では車輌を作っても試運転も満足にできませんので、早急に何とか走れる状態までは持っていくつもりです。レイアウトの制御は、将来はデジタル（ＤＣＣ）化を考えていますが、当面は旧来のアナログ方式で車輌の動力装置の更新を進めていこうと思います。 Ｏゲージは、２月の神戸の運転会に向けて既存車輌を整備する程度で、製作・レストア共に未定です。今年は、レイアウトと並行して１６番の車輌整備に集中します。まずは、レストア中の２０系を早く完成させることと、レイアウトのテスト用にビッグボーイクラスのアメリカ型の大型機を走行可能に整備することです。 対外活動としては、ＪＯＲＣ関西を中心として、東京開催のＪＡＭへの出展は見送ろうと思います。 今年１年もよろしくお願いします。 ２００７年元旦 E.NUKINA |