第2層、第3層の高架の駅の路盤を仮置きしてみました。
E03型電機とTEEの客車が置いてあるのが第2層の駅の部分です。
これはメルクリン専用線の予定地で昨年の年末までに敷設する予定でしたが時間切れに終わりました。
各線の位置関係が分かる角度からメルクリン線と並行にトロリー線も敷きます。
PEのインターアーバンが置いてある辺りです。
その上の高架が第3層で、DCCの本線の中央駅が設置されます。
年末恒例の年越し運転も無事終わり、２０１０年が明けました。
第2層、第3層の高架の駅の路盤を仮置きしてみました。
E03型電機とTEEの客車が置いてあるのが第2層の駅の部分です。
これはメルクリン専用線の予定地で昨年の年末までに敷設する予定でしたが時間切れに終わりました。
各線の位置関係が分かる角度から
メルクリン線と並行にトロリー線も敷きます。
PEのインターアーバンが置いてある辺りです。
その上の高架が第3層で、DCCの本線の中央駅が設置されます。