車体はカニ３８と同じペーパー製です。床下機器と室内装置は未完成です。
窓はクロ１５１と同様の大窓にしました。
展望部分の丸屋根はヒノキ材を成型してはめ込み、エポキシ樹脂で固めています。テールライトは平ワッシャーにパイプをはんだ付けしたものです。
レンズにはＨＯのヘッドライト用のクリアレンズを使い、タミヤのクリアレッドを塗っています。
内部に電球を入れ、バックサインといっしょに点灯式にする予定です。
単調な外観にアクセントをつけるため、デッキは車体中央に持ってきました。室内のレイアウトの関係で２０系客車同様の折り戸を採用しました。
レタリングはＭＤプリンタでの自作です。
塗装にはマッハ模型の塗料を使用していますが、一等車のクリーム帯は自分で調合しています。
幌は倉多氏特製の伸縮可能式で、連結すると隙間がない実感的な外観になります。曲線で幌枠がひっかからないように透明プラ板を貼っています。
台車は、中尾氏がカツミのＴＲ５５を活字金でコピーしたものを利用しました。4点支持の可動式に改造しています。
車輪は大東氏の特製です。
ＪＯＲＣ関西運転会でのスナップマイテ４９と並んだ状態です。
構想は早くから進めていたのですが色々な事情で製作に着手できたのが運転会の2週間前でした。
マレーシアで組み立てた車体を日本で塗装するという突貫工事で、運転会の前夜は徹夜となり完成は朝4時でした。
そのような訳で時間切れで未完成の床下機器と室内をこれから製作する予定です。
たまには、このような自由型も面白いのではと思い紹介しました。