ＦＡＭＡのＯｍゲージ（22.5mm）を32mmに改軌しました。車輪はナローモデルの19mmを使い、オリジナルのフレームとギャはそのまま使いました。
したがってラックギヤも作動する状態でついています。
スピードがあまりに遅いのでモーターをキャノンのLN22に換えましたが、変化なし。
動力装置は根本的にやり直す必要があります。
FAMA製品改造、1998年6月製作
ＦＡＭＡのＯｍゲージ（22.5mm）を32mmに改軌しました。
車輪はナローモデルの19mmを使い、オリジナルのフレームとギャはそのまま使いました。
したがってラックギヤも作動する状態でついています。
スピードがあまりに遅いのでモーターをキャノンのLN22に換えましたが、変化なし。
動力装置は根本的にやり直す必要があります。
客車は台車のフレームを拡大し、はぐるまや模型の15mm車輪に交換しました。
写真の真鍮部分が追加工した部分です。
車輪径がオリジナルと同じため、地を這うようなプロポーションはそのままです。
客車
この製品は現在はROCOブランドで発売されていますが、1985年に最初に登場したときはFAMAブランドでした。
スイスの模型店の店頭に傾斜角30度ぐらいの急勾配が設けてあって、そこをラックレールを使って往復しているのを見たときはショックを受けました。