2階建てのレイアウト、上が16.5mm、下が13mmです。手前には、1番(45mm)の往復運転用線路があります。
また、エンドレスの中には16番の自動往復運転もあります。
木造Ｗルーフ客車(1番ゲージ、西尾氏製作)車体はプラ板の貼り合わせ、
屋根は木で製作。
他にもリベット付の編成など大量生産中。
リベットは穴をあけて1本ずつ植え込みで再現気が遠くなるような作業ですが、これを一気に何輌も仕上げているそうです。
フランス国鉄１４１Ｒ(ＬＧＢ製品)と並ぶＷルーフ国電
こちらも１番ゲージ蒸気機関車(井上氏製作)足回りは金属で作り、上回りは市販のプラ製品を流用
製作中の蒸気機関車(１番ゲージ)井上氏の作品はこのようにライブと間違うぐらい高精度に加工されています。
１６番のポータブルレイアウト(北村氏製作)いつも面白い仕掛けを作る北村氏の作品。
クロッシングの手前に自動停止装置がついていて、２列車を同時に走らせても衝突しないようになっています。
急曲線に合わせて車輌も専用のもの。